pagina_hoofd_bg

Nieuws

Principe en functie van auto-vacuümpomp

Veel mensen kunnen een verlies zien als ze de naam horen.Wat is het?Nooit van gehoord!Zelfs degenen die een beetje van de auto weten, hebben misschien alleen van de naam gehoord.Wat de specifieke functie betreft, ze weten er niet veel van, dus laten we er vandaag meer over leren!De vacuümpomp in de auto is meestal een onderdeel dat de auto van stroom voorziet.Het is een essentieel iets.Voor kleine partners die het niet zo goed kennen, is het in het belang van uw auto het beste om dit ding te begrijpen, welke rol het speelt in de auto, wat het werkingsprincipe is en hoe het te onderhouden. Pas na begrip kan we weten wat we er het beste voor kunnen doen.

Inleiding tot vacuümpomp

Het remsysteem van gezinsauto's die we gewoonlijk gebruiken, is meestal voornamelijk afhankelijk van hydraulische druk als transmissiemedium, en vergeleken met het pneumatische remsysteem dat stroom kan leveren, heeft het een hulpsysteem nodig om het remmen van de bestuurder te ondersteunen, en het ondersteuningssysteem van vacuümremmen kan ook vacuümservosysteem worden genoemd.

Allereerst maakt het gebruik van menselijk hydraulisch remmen en voegt vervolgens een andere bron van remcapaciteit toe om het te helpen stimuleren.Op deze manier kunnen de twee remsystemen samen worden gebruikt, dat wil zeggen, ze kunnen samen worden gebruikt als remsysteem om energie te leveren.Onder normale omstandigheden is de output voornamelijk de druk die wordt gegenereerd door het servosysteem. Als het echter niet normaal kan werken, kan het hydraulische systeem nog steeds worden aangedreven door mankracht om te helpen.

Hoe het werkt

Wat de bron betreft, kunnen we voornamelijk uitgaan van het volgende.Ten eerste maakt de algemene motor voor voertuigen die zijn uitgerust met een benzinemotor gebruik van vonkontsteking, zodat een relatief grote vacuümdruk kan worden gegenereerd wanneer de inlaataftakleiding wordt gebruikt.Op deze manier kan worden voorzien in voldoende vacuümbron voor het vacuümondersteunde remsysteem.Voor voertuigen die door een dieselmotor worden aangedreven, kan echter, omdat de motor van het type compressieontsteking is, niet hetzelfde niveau van vacuümdruk worden geleverd aan de aftakleiding van de luchtinlaat, waarvoor een vacuümpomp nodig is die een vacuümbron kan leveren. Bovendien is de motor ontworpen door het voertuig om te voldoen aan bepaalde vereisten voor voertuigemissies en milieubescherming, moet het ook voldoende vacuümbron bieden om de normale werking van het voertuig te garanderen.

Symptomen van schade

Zijn functie is voornamelijk om het vacuüm dat door de motor wordt gegenereerd tijdens het werken te gebruiken en de bestuurder voldoende hulp te bieden bij het remmen, zodat de bestuurder lichter en gebruiksvriendelijker zal zijn bij het remmen.Als de vacuümpomp eenmaal beschadigd is, mist hij echter bepaalde hulp, dus hij zal zwaar aanvoelen bij het intrappen van de rem en het remeffect zal worden verminderd. Soms valt hij zelfs uit, wat betekent dat de vacuümpomp beschadigd is.De vacuümpomp kan echter over het algemeen niet worden gerepareerd, dus deze kan alleen worden vervangen door een nieuwe nadat deze is beschadigd.

We moeten er echter voor zorgen dat het goed werkt, zodat uw auto normaal kan blijven werken.Alleen door deze te begrijpen, kunnen we deze beter beschermen en u voor een langere tijd van dienst zijn.Vooral in elektrische voertuigen speelt het de rol van een luchtpomp, wat het belang ervan aantoont.


Posttijd: 18 december 2021