HVAC-koelmiddelmanometerset
Poly Run biedt professionele kwaliteit A / C manometersets voor de markt.Onze manometersets zijn gemaakt van de beste materialen en met precisie bewerkt volgens de hoogste kwaliteitsnormen.Elk spruitstuk dat we bouwen, is gebouwd om lang mee te gaan.
Dit heavy-duty spruitstuk is voorzien van gegoten aluminium (of messing) en metalen handgrepen van volledige grootte.Handvaste klepsteel uit één stuk voor positieve afdichting op nylon zitting.Eenvoudige, nauwkeurige klepafstelling.Dubbele temperatuur-/manometer heeft bar bij °C en psi bij °F.
2- 1/2″ meters
1/2" ACME & 1/4" SAE-aansluiting
Solide behuizing van geëxtrudeerd aluminium (body van messing is beschikbaar)
Vrij zwevende zuigerkleppen verminderen de slijtage van de O-ringen
Extra toegangspoort voor vacuümleiding
Meters kunnen eenvoudig in het veld opnieuw worden gekalibreerd om de nauwkeurigheid te behouden
Extra groot kijkglas voor visuele koelmiddelcontrole
Grote handzame knoppen
Bevat Manifold Gauge, 3*60' professionele laadslang met WP/BP 600/3000 psi die voldoet aan de SAE J2196, één set handmatige snelkoppeling (of klikontwerp voor optie) en andere componenten (bijv. Can-tap, adapter, enz. voor optie) .
toepassingen
1. De rode HP-meter wordt gebruikt om de druk aan de perszijde van de hogedrukcompressor te meten.
2. De Blue LP-meter wordt gebruikt om de zuigkracht of druk aan de lagedrukzijde te meten.
3. De spruitstukkleppen regelen de stroming van koelmiddel van en naar de gele slang, ook wel de vulslang genoemd.
4. De koppelingskleppen regelen de stroom naar de meters van de rode en blauwe slangen.
5. Met het kijkglas kunt u het uiterlijk van het koelmiddel controleren.
6. De gele slang, ook wel laadslang genoemd, kan op drie manieren worden gebruikt:
A.Koudemiddelterugwinning/evacuatie.
B.Het systeem opladen (vullen).
C.Bevestig ter controle de gele slang aan beide aftakkingen van de T-fitting om het risico op lekken te verkleinen.
7. De vulklep maakt gelijktijdige aansluiting van een koelmiddelterugwinningssysteem mogelijk.
Belangrijke aantekeningen
Een systeem dat is geopend of een te lage koudemiddeldruk heeft als gevolg van een lek, moet volledig worden leeggemaakt door middel van recycling en diepvacuüm.
Een systeem dat is geëvacueerd, moet worden gerepareerd, op lekken worden getest en opnieuw worden geëvacueerd tot 29” Hg voordat het wordt opgeladen.
Gebruik bij het vullen via de vloeistof- of hoge zijde alleen de hoge zijde-klep op de manometerset van het verdeelstuk.Zorg ervoor dat de Low Side-klep gesloten is.
Test het systeem na het opladen door de motor aan te zetten en de airconditioning te laten draaien met beide kleppen op het spruitstuk gesloten.
Koppel na het testen de koppelingen los van het systeem en zorg ervoor dat u een recuperatie-/recyclingmachine gebruikt om eventueel achtergebleven koelmiddel in de slangen te verwijderen.